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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/24718
Título: | O dirigível aplicado em lugares sem infraestrutura |
Título(s) alternativo(s): | The airship applied in places without infrastructure |
Autor(es): | SOARES, Rebeka Amanda Maia |
Orientador(es): | TOSO JÚNIOR, Reinaldo |
Outro(s) contribuidor(es): | CALABREZI, Sandro BRASILEIRO, Yara Brito |
Tipo documental: | Monografia |
Palavras-chave: | Infraestrutura;Logística |
Data do documento: | 30-Jun-2015 |
Editor: | 105 |
Referência Bibliográfica: | SOARES, Rebeka Amanda Maia. O dirigível aplicado em lugares sem infraestrutura, 2015. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso Superior de Tecnologia em Logística Aeroportuária) - Faculdade de Tecnologia de Indaiatuba "Dr. Archimedes Lammoglia", Indaiatuba, 2015. |
Resumo: | A história do dirigível origina da criação de seu antecessor o balão de ar quente, e ao longo dos anos foram realizadas diversas inovações tecnológicas que possibilitaram sua utilização durante a Primeira Guerra Mundial, e também para o transporte de pessoas e cargas entre diversas localizações. Contudo um estudo mais aprofundado sobre as possibilidades para sua aplicação na área de transportes de carga torna-se necessário atualmente, principalmente com o cenário que o Brasil apresenta no setor, com gargalos e infraestrutura precária. No caso deste trabalho, o tema central é Tecnologia de Aeronaves Ligeiramente Mais leves que o ar dando continuidade ao trabalho já produzido em iniciação científica cujo tema específico é O Dirigível Aplicado em Lugares Sem Infraestrutura. Tem como objetivos identificar as tecnologias atuais disponíveis do dirigível para o transporte de cargas indivisíveis e/ou para lugares sem infraestrutura (vazios logísticos), como poderia colaborar para melhorar o gargalo logístico que as cargas indivisíveis representam quando são transportadas entre o local de fabricação e o destino final e apontar as possíveis aplicações do dirigível. O método utilizado nesse trabalho é a pesquisa bibliográfica, ou seja, os dados da pesquisa foram recolhidos através de livros, teses, artigos, dissertações, monografias e outros meios digitais ou impressos em que o conteúdo tenha relação com o tema, e também foi realizada a leitura exploratória analítica para anotações dos dados percebidos. O resultado encontrado foi a viabilidade tecnológica do dirigível que torna possível sua utilização para transportes de cargas indivisíveis e em vazios logísticos. |
URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/24718 |
Aparece nas coleções: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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