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Título: Desenvolvimento do conceito do software de uma transmissão automatizada
Autor(es): SANTOS, Deivison Pereira dos
SOUZA FILHO, Moabe Lima de
BORGES, Thierry Felipe Santos
Orientador(es): LAGANÁ, Armando Antônio Maria
HAYASHIDA, Paulo Alexandre Pizará
Outro(s) contribuidor(es): LAGANÁ, Armando Antônio Maria
HAYASHIDA, Paulo Alexandre Pizará
DALBO, Fernando Garup
Tipo documental: Monografia
Palavras-chave: Eletrônica (aplicações industriais);Automóveis;Sistemas de equipamentos e instalações;Sistemas autônomos;Softwares;Sensores
Data do documento: 7-Jul-2020
Editor: 160
Referência Bibliográfica: SANTOS, Deivison Pereira dos; SOUZA FILHO, Moabe Lima de; BORGES, Thierry Felipe Santos. Desenvolvimento do conceito do software de uma transmissão automatizada. 2020. Trabalho de Conclusão de Curso (Tecnólogo em Eletrônica Automotiva) - Faculdade de Tecnologia de Santo André, Santo André, 2020. 143f. il.
Resumo: O sistema de transmissão automatizada, ou semiautomático, se trata de basicamente um câmbio manual com um sistema mecatrônico o qual é responsável por realizar as trocas de marcha sem o pedal da embreagem, ou seja, é um aprimoramento dos sistemas manuais. Mesmo havendo benefícios, o câmbio semiautomático ainda possui uma falta de suavidade na hora de realizar as trocas de marchas, devido aos trancos que o motorista sente ao dirigir o automóvel. O projeto proposto é a construção de um sistema que controle as eletroválvulas da transmissão. Realizando testes dos sensores e eletroválvulas que fazem parte do sistema de transmissão para assim adquirir os dados necessários para o efetuar o seu controle. O trabalho apresentado utiliza como base o projeto “ESTUDO E DESENVOLVIMENTO DE UMA UNIDADE DE GERENCIAMENTO ELETRÔNICO QUE SIMULE A ATUAÇÃO NAS ELETROVÁLVULAS DA TRANSMISSÃO AUTOMATIZADA” (2017) realizado pelos graduados da FATEC SANTO ANDRÉ Gustavo Bento, Gustavo Oliveira e Willian Cesário.
Descrição: The automated or semi-automatic transmission system is basically a manual gearbox with a mechatronic system which is responsible for shifting without the clutch pedal, it is an improvement of the manual systems. Even with benefits, the semi-automatic gearbox still has a lack of smoothness when shifting, due to the locks the driver feels when driving the car. The proposed project is the construction of a system that controls the transmission solenoid valves. Performing tests of the sensors and solenoid valves that are part of the transmission system in order to acquire the necessary data to perform its control. The work presented is based on the project “STUDY AND DEVELOPMENT OF AN ELECTRONIC MANAGEMENT UNIT SIMULATING ACTION IN AUTOMATED TRANSMISSION ELECTROVALVES” (2017) conducted by FATEC graduates SANTO ANDRÉ Gustavo Bento, Gustavo Oliveira and Willian Cesário.
URI: https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/23972
Aparece nas coleções:Trabalhos de Conclusão de Curso



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