Lombada geradora de energia

Abstract

Em razão dos problemas que a falta de iluminação nasrodoviase outras viasgeram, está entre eles os grandes números em acidentes automobilísticos, o que causa transtorno a população global. Um meio muito utilizado como forma decontrolar a velocidade nas estradas assim evitando acidentes é a Lombada.O objetivo foidesenvolver a proposta deum projeto que analisaa eficiência da geração de energia cinética convertida a energia elétricaparamelhoria nailuminação urbanade forma sustentávele sua implantação em pistas de pedágio,através de um protótipochamado deLombadaGeradora de Energia.A metodologia utilizada nesse trabalho foi uma revisão bibliográfica e pesquisasdentro das áreas envolvidas eo desenvolvimento de desenhos técnicosem softwares como AutoCAD e Inventor, onde foram realizados os desenhos damontagem da caixaem madeira, e dos circuitos elétricos que serão inseridos nela.Os resultados foram consideráveis satisfatóriospois por meio da análise de pesquisas similares discutidas nesse trabalho evidenciou-se a sua aplicação e os ganhos do mesmo.

Due to the problems that the lack of lighting on highways and other roads generate, the large numbers of car accidents are among them, which causes inconvenience to the global population. A very used method as a way to control the speed on the roads thus avoiding accidents is the speed-bump. The objective was to develop a proposal for a project that analyzes the efficiency of generating kinetic energy converted to electrical energy to improve urban lighting in a sustainable way and its implementation in toll lanes, through a prototype called Lombada Geradora de Energia. The methodology used in this work was a literature review and research within the areas involved and the development of technical drawings in software such as AutoCAD and Inventor, where drawings for the assembly of the wooden box and the electrical circuits that will be inserted in it were carried out. The results were considerable satisfactory because, through the analysis of similar researches discussed in this work, its application and its gains were evidenced.