EHighway:

Abstract

O presente trabalho contempla o estudo da tecnologia eHighway, que atualmente está em testes em alguns países da Europa, como exemplo, Suécia, Alemanha e em uma cidade dos Estados Unidos da América. A tecnologia consiste no uso de um veículo de carga híbrido, que usando de um pantógrafo ativo ligado a uma rede elétrica, utiliza-se dessa fonte de energia para alimentar seu sistema de propulsão elétrico, e percorrer essa eletro rodovia. Durante o trajeto o veículo usa de uma fonte de propulsão não poluente, e tem como base de projeto o estudo em cima da redução de emissões nos diversos meios que incluem transporte de carga. Como objetivo de estudo, projeta-se uma aplicação em uma rodovia brasileira, e usando dados como, frota de veículos de carga da capital, emissões, fluxo de veículos diários. Estimasse com base em cálculos, a redução de emissões no trajeto em qual a eletro rodovia será aplicada, e aborda-se também os efeitos dos poluentes, principalmente, dos emitidos por veículos movidos a Diesel. Seus efeitos no ambiente e no corpo humano. O trajeto tema para essa aplicação, é o trajeto entre o porto de Santos e a cidade de São Paulo, usando-se da via Anchieta. O trabalho contempla também um breve estudo de tecnologia elétrica, e hibrida. Modais de transporte terrestre, movidos a diesel e elétricos. E experiência da aplicação da eHighway, atualmente na Europa. Também se têm como objetivo do trabalho o estudo de uma nova tecnologia, e a fundamentação de material técnico sobre a mesma para uso futuro em projetos, e estudos de faculdades e instituição de ensino.