Benefícios adquiridos pelas empresas ao operar suas importações nos portos secos

Abstract

A notável evolução das importações brasileiras gera superlotações em zonas primarias, como, por exemplo, nos portos e aeroportos, e, por isso, faz-se necessária a busca por novas alternativas para facilitar, agilizar e economizar no processo de desembaraço aduaneiro e na entrega da mercadoria. Essa busca tornou-se uma constante entre as empresas que participam desse fluxo. Esse trabalho tem como fundamento apresentar sobre as importações, traçando um paralelo entre o seu início no Brasil, a sua importância para as empresas e para o desenvolvimento do país e quais são suas dificuldades encontradas nesse processo. Exibe-se, também, os territórios aduaneiros, exemplificando o porto seco como um modelo para desafogar o acúmulo de mercadorias nas zonas primárias, mostrando o seu surgimento, o porquê dele, as operações que são autorizadas, o seu crescimento, além de suas vantagens e desvantagens em utilizá-lo, juntamente de seu embasamento legal. Como suporte metodológico fora realizado uma pesquisa qualitativa utilizando como método de aplicação, um estudo de caso com uma empresa do ramo de ferramentas localizada no interior do estado de São Paulo, mais especificamente na cidade de Salto. A coleta de dados foi realizada através de participação em reuniões na empresa e troca de e-mails com o analista de comercio exterior. Como resultado, conclui-se que a utilização do porto seco é uma alternativa viável para a redução dos custos e prazos na liberação das mercadorias importadas.

The remarkable evolution of Brazilian imports it is generating overcrowding in primary areas, such as in ports and airports, and therefore it is necessary to search for new alternatives to facilitate, simplify and lay up on customs clearance process. This search has become a constant among the companies whom participates on this process. This work is based on Brazilian imports, drawing a parallel between the start in Brazil, the importance for companies and for the development of the country and until what are their difficulties in that process. Further this, also show the customs territories, exemplifying the dry port as a model to ease the accumulation of goods in the primary zones, showing their appearance and the reason, the operations that are authorized, his increase, and its advantages and disadvantages in using it along its legal basis. As methodological support carried out a qualitative study using as method of application, a case study with a company the tools branch located in the state of São Paulo, more specifically in the city of Salto. Data collection was carried out through participation in meetings at the company and exchange e-mails with the foreign trade analyst. As a result, it is concluded that the use of dry port is a viable alternative to reduce costs and time in the release of imported goods.