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dc.contributor.advisorOLIVEIRA, Jucelaine Lopes de-
dc.contributor.authorOUROS, Tainá Quatroque dos-
dc.contributor.authorSANTOS, Rafael Lucas Monteiro-
dc.date.accessioned2020-11-25T17:42:11Z-
dc.date.available2020-11-25T17:42:11Z-
dc.date.issued2020-07-14-
dc.identifier.citationSANTOS, Rafael Lucas Monteiro; OUROS, Tainá Quatroque dos. Complacência; o empresariado como locomotiva do Brasil. 2020. Trabalho de conclusão de curso (Curso Superior de Tecnologia em Logística)- Faculdade de Tecnologia Deputado Ary Fossen, Jundiaí, 2020.pt_BR
dc.identifier.urihttp://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/4488-
dc.description.abstractO presente artigo visa observar a subutilização da malha ferroviária brasileira, e os fatores que levaram a afetar os prognósticos futuros nos meiosmercantis, analisar o processo de sucateamento das ferrovias e os efeitos da complacência empresarial e o afeto a população e as possibilidades econômicas gerais, e identificar os tipos de motivos que fizeram com que a estrutura férrea brasileira se tornasse sucateada no sec. XXI, através da ótica econômicapt_BR
dc.description.abstractThis article examines the underutilization of the Brazilian rail network and the factors that have led to affect future forecasts in the market, analyze the process of scrapping railroads and the effects of business complacency and affect the population and general economic possibilities , and to identify the types of reasons that caused the Brazilian iron structure to become scrapped in sec. XXI, from the economic point of view.pt_BR
dc.description.sponsorshipCurso Superior de Tecnologia em Logísticapt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisher114pt_BR
dc.subjectTransporte ferroviáriopt_BR
dc.subjectLogísticapt_BR
dc.subjectEconomiapt_BR
dc.subject.otherGestão e Negóciospt_BR
dc.titleComplacência; o empresariado como locomotiva do Brasilpt_BR
dc.typeMonografiapt_BR
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