Compensação de carbono na logística

Abstract

Este trabalho explora a compensação de carbono na logística, utilizando como objeto de estudo inicial o projeto "Frete Verde" das empresas Cargo X e Fretebras, pertencentes ao grupo Frete.com. O transporte rodoviário, responsável por 70% das emissões de CO₂ no Brasil, desempenha um papel de destaque na liberação de gases de efeito estufa. A pesquisa utiliza uma abordagem qualitativa e análise de dados para avaliar o impacto dessas emissões, propondo práticas sustentáveis para mitigação de riscos, alinhadas com o Acordo de Paris, a Política Nacional sobre Mudança do Clima (PNMC) e iniciativas de ESG (Environmental, Social andGovernance). O projeto "Frete Verde" tem como objetivo mensurar, otimizar e compensar as emissões de CO₂, utilizando uma calculadora de CO₂ baseada na ISO 14053:2023, desenvolvida para medir a pegada de carbono em operações logísticas. Além disso, a Cargo X oferece a compensação por meio de créditos de carbono, que são adquiridos para neutralizar as emissões. O estudo também propõe uma solução inovadora: a criação de estações de recarga e reabastecimento onde o CO₂ capturado pelos caminhões possa ser convertido em combustível reutilizável, promovendo uma logística mais eficiente e sustentável. A implementação dessa solução depende de investimentos governamentais e empresariais, mas apresenta uma alternativa promissora para descarbonizar o setor de transporte rodoviário no Brasil. Apesar de várias iniciativas da Fretebras e outras empresas sobre compensação de carbono, ainda não temos políticas públicas fortes o suficiente para penalizar os responsáveis por altas emissões de CO2, seja transportadoras ou indústrias, contamos apenas com o acordo de Paris para conscientização dos impactos que estas causam no ambiente e ideias propostas para salvarmos o meio ambiente de uma morte iminente.