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Title: Estudo do Princípio de Válvula Tesla
Other Titles: Tesla Valve Principle Study
Authors: DOURADO, Angelo Matheus Sigler de Camargo Galvão
MALDONADO, Boris Wekhen Cruz Maldonado
SANTOS JUNIOR, João Carlos dos
Advisor: HONORATO JUNIOR, João
Other contributor: MORIYA, Jorge
TCHAKMAKIAN, Eduardo Habib
type of document: Projeto de pesquisa
Keywords: Mecânica;Mecânica aplicada
Issue Date: 1-Dec-2021
Publisher: 041
Citation: DOURADO, Angelo Matheus Sigler de Camargo Galvão; MALDONADO, Boris Wekhen Cruz; SANTOS JÚNIOR, João Carlos dos. Estudo do Princípio de Válvula Tesla. Projeto de pesquisa (Curso Técnico em Mecânica) -- Etec Professor Basilides de Godoy: São Paulo, 2021.
Abstract: Este projeto se propõe a demonstrar o funcionamento e características construtivas de uma válvula Tesla; e apresenta detalhes construtivos para o desenvolvimento de um protótipo. Para verificar os fenômenos que ocorrem no fluxo de um fluído. O desenvolvimento de um protótipo se inicia a partir de uma ampla revisão da literatura para um melhor entendimento. A metodologia utilizada para o desenvolvimento do projeto será do tipo exploratória e de observação direta do desempenho de um protótipo em um ensaio para obtenção de dados para análise e a validação do projeto. Conclui-se que com é possível demonstrar os fenômenos físicos de uma válvula capaz de reduzir seu fluxo sendo os valores obtidos no fluxo obtido no protótipo foi de uma redução de 125% com a variação de sentido.
This project aims to demonstrate the operation and construction characteristics of a Tesla valve; and presents construction details for the development of a prototype. To verify the phenomena that occur in the flow of a fluid. The development of a prototype begins with a broad review of the literature for a better understanding. The methodology used to develop the project will be exploratory and directly observe the performance of a prototype in a test to obtain data for analysis and validation of the project. It is concluded that it is possible to demonstrate the physical phenomena of a valve capable of reducing its flow, with the values ​​obtained in the flow obtained in the prototype being a reduction of 125% with the variation of direction.
URI: https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/26147
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