Campo dos Amarais: uma proposta de tecnologias aplicáveis para reestruturação do aeroporto

Abstract

Com grandes eventos realizados no Brasil o setor aeroportuário elevou sua demanda ocasionando gargalos nos principais aeroportos do país, por este motivo o Ministro da Aviação Civil, liberou verbas para a exploração dos aeroportos regionais. O aeroporto Campo dos Amarais em Campinas/ SP não foi contemplado com o projeto, porém foi cedida a concessão para uma administradora privada com intuito de melhorias e crescimento devido à transferência do aeroporto Campo de Marte em São Paulo ter sido aprovada pelo atual prefeito de SP e o presidente da República aumentando a demanda da região. O objetivo desta pesquisa foi estudar quais as tecnologias mais adequadas ao aeroporto em uma reestruturação para atender a região de São Paulo, tecnologias essas voltadas à parte da segurança de voo perante a ótica econômica e ambiental. Para compreender essas tecnologias que foram estudadas realizou-se uma pesquisa exploratória sobre tecnologias de pousos por instrumentos: NDB (Farol Não-Direcional), VOR (Farol Não-Direcional de Alta Frequência), ILS (Sistema de Pouso por Instrumentos), PBN (Navegação Baseada em Desempenho) e ainda aplicação do RFID (Identificação por Radiofrequência) para controle de acessos, o realizou-se pesquisa em campo e entrevista para compreensão da atual estrutura e da real necessidade do aeródromo. Baseado nos estudos, o aeroporto dos Amarais não tem estrutura tecnológica para atender a demanda em condições climáticas adversas, trata-se também de um aeródromo abandonado pelos órgãos reguladores. Apesar dos problemas encontrados, o aeroporto Campo dos Amarais tem um grande potencial de crescimento e provém de condições favoráveis para este crescimento.

After the major events in Brazil, the airport sector had a great advantage and demand grew, causing bottlenecks in the main airports of the country, for this reason the Civil Aviation Minister, Eliseu Padilha released funds for the exploration of regional airports. The Campo dos Amarais airport in Campinas / SP was not included in the project, but the concession was granted to a private administrator for improvements and growth due to the transfer of Campo de Marte airport in São Paulo to be approved by the current mayor of SP João Dória and the president of the Republic Michel Temer increasing the demand of the region. The objective of this research was to study the most appropriate technologies at the Campo dos Amarais airport in a restructuring to meet the demand of the region of São Paulo, technologies that focus on the part of flight safety from the economic and environmental perspective. In order to understand these technologies that have been studied, a Exploratory research was carried out on instrument landing technologies such as: Non-Directional Lighthouse, Non-Directional High Frequency Lighthouse, Instrument Landing System Performance Based Navigation and Radio Frequency Identification for access control, the researcher also carried out field research, interview to understand the current structure and the real need of the aerodrome. Based on the studies, Campo dos Amarais airport does not have the technological structure to meet the demand in adverse climatic conditions, it is also an aerodrome abandoned by the regulatory agencies. Despite the problems encountered Campo dos Amarais airport has great potential for growth and comes from favorable conditions for this growth.