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https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/17435
Title: | Mobilidade urbana: análise dos deslocamentos dos discentes do curso de tecnologia em gestão de serviços da Fatec Indaiatuba |
Other Titles: | Urban mobility: analysis of the movements of students on the service management technology course at Fatec Indaiatuba |
Authors: | LEMES, Jussara dos Santos Silva |
Advisor: | WATANABE, Juliana Silva |
type of document: | Monografia |
Keywords: | Limitação de mobilidade;Transportes |
Issue Date: | May-2023 |
Publisher: | 105 |
Citation: | LEMES, Jussara dos Santos Silva. Mobilidade urbana: análise dos deslocamentos dos discentes do curso de tecnologia em gestão de serviços da Fatec Indaiatuba, 2023. Trabalho de Conclusão de Curso (Curso Superior de Tecnologia em Gestão de Serviços) - Faculdade de Tecnologia de Indaiatuba "Dr. Archimedes Lammoglia", Indaiatuba, 2023. |
Abstract: | Segundo resultados obtidos pela pesquisa origem e destino do estado de São Paulo em 2017, a educação é o segundo motivo da maior parte das viagens realizadas pelos entrevistados, sendo responsável por 35% das viagens nas quais predominam as viagens motorizadas (52%). E esse percentual cresceu em relação a 2007, (quando as viagens motorizadas eram 45% nesse motivo). Em consequência, diminuíram as viagens não motorizadas para educação de 55,4% em 2007 para 48% em 2017. Por isso, há relevância em realizar pesquisas sobre mobilidade dentro de instituições de ensino, tanto por parte das instituições quanto do governo. O objetivo desta pesquisa foi realizar uma análise de origem e destino, para identificar e entender quais características e o padrão dos deslocamentos dos acadêmicos do curso citado, em relação a dois extremos, domicílio e campus considerando o tempo de viagem com cada meio de transporte oferecido pela cidade. Sendo uma pesquisa exploratória quantitativa e qualitativa, após um estudo sobre os conceitos de mobilidade, resultados esperados e obtidos de trabalhos já realizados, foi aplicado um questionário no formato Forms do Google, desenvolvido com base no questionário oficial de pesquisa de mobilidade do estado de São Paulo (2012) e outros trabalhos similares com as adaptações necessárias para o objetivo deste trabalho. As análises dos dados obtidos apresentaram como resultado uma predominância do gênero feminino, a opção pelo modal de transporte carro como meio de locomoção mais utilizado pela amostra e que ao escolher um modal de transporte o fator predominante de escolha é a rapidez com que o modal realiza o trajeto da origem ao destino. |
URI: | https://ric.cps.sp.gov.br/handle/123456789/17435 |
Appears in Collections: | Trabalhos de Conclusão de Curso |
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